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深珠高铁真来了!东起西丽全长约80公里直通珠海

深圳梦 2019-10-07

6月18日,来自珠海市交通运输局方面的消息,珠海市正在谋划三条高速铁路:广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、深珠高铁。


深珠高铁(原规划为深珠城际)东起深圳西丽站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,并向西接入鹤洲枢纽站与广江珠澳高铁贯通,全长约80公里。


6月17日,广东省发改委官网发布粤发改人案函〔2019〕234号(A),回复函中提到“建设深珠高铁、城际复合跨江通道建议很重要,我们将在项目前期研究阶段结合通道客流需求、工程技术条件、线路功能定位和衔接线路技术标准,深入研究论证复合铁路通道的必要性和可行性”。


珠海谋划深珠高铁 东起西丽全长约80公里

深珠高铁初步方案示意图


南方网2019年6月20日讯 近日,正在进行公示的《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》提到在西岸规划新增广中珠澳高铁,主线经广州东站至珠海横琴,可使西岸的珠海、澳门、中山等城市直接接入广州东站、广州站和琶洲站,促进西岸与东岸均衡发展。引起广泛关注。


6月18日,珠海市交通运输局相关负责人向记者透露,根据珠海地理位置及周边高铁网络的衔接条件,珠海市谋划的高速铁路主要由三条线路组成,包括广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、深珠铁路。


1.广江珠澳高铁(原澳珠江高铁):

起于广州站,经广湛高铁转入江门站,经珠海鹤洲设枢纽站,终点为横琴口岸与澳门轻轨衔接,全长约210公里。


2.广中珠澳高铁:

起于广州北站,经广州东部鱼珠站、南沙站后接入中山站,经中山三乡、坦洲后接入珠海鹤洲枢纽站,全长约200公里。


3.深珠高铁(原规划为深珠城际):

东起深圳西丽站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,并向西接入鹤洲枢纽站与广江珠澳高铁贯通,全长约80公里。


届时,珠海向东与赣深高铁、深汕高铁、夏深铁路等贯通;向北与京广客专等贯通;向西与深茂铁路、广湛客专、深南高铁、贵广铁路、南广铁路等贯通,从东、北、西三个方向融入国家高铁网,通达全国。


据珠海市交通运输局相关负责人介绍,目前上述三条谋划的高铁均已纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》。(记者 梁涵)


珠海:打造高铁门户枢纽!规划三条线路!

喜大普奔!

珠海正规划新增三条高铁

推进轨道交通1、2号线

开展广州轨道交通18号线

从中山延伸至珠海工程前期研究!


这是从珠海召开的

全市推进粤港澳大湾区

建设工作会议上获悉的。


珠海市交通运输局局长林粤海介绍,将加快打造澳珠发展极的高铁门户枢纽。目前省发改委已向国家发改委上报了《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》,近期珠海市将向国家发改委和国家铁路总公司汇报珠海市高铁项目规划建设思路,争取将广江珠澳高铁列为近期建设项目和将深珠高铁列为近期研究项目。


此外,珠海将加快打造高品质、独具特色的城市交通。其中,推进轨道交通1、2号线的近期建设规划向国家申报,积极开展广州轨道交通18号线从中山延伸至珠海工程前期研究及新一轮珠海市城市轨道交通线网规划工作,力争“十四五”启动城市轨道交通一期工程建设工作。



(▲图/戴丹梅)


而另一边,

目前正在进行公示的

《广州市国土空间总体规划

(2018—2035年)》草案中,

提及在西岸规划新增

广中珠澳高铁!



根据最新收到的消息,

新增的

广江珠澳高铁、

广中珠澳高铁、

深珠高铁

这三条高铁走向已有部署



珠海市交通运输局相关负责人表示,根据珠海地理位置及周边高铁网络的衔接条件,珠海市谋划的高速铁路主要由三条线路组成:广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、深珠高铁。


  • 广江珠澳高铁(原澳珠江高铁)起于广州站,经广湛高铁转入江门站,经珠海鹤洲设枢纽站终点为横琴口岸与澳门轻轨衔接,全长约210公里。


  • 广中珠澳高铁起于广州北站,经广州东部鱼珠站、南沙站后接入中山站,经中山三乡、坦洲后接入珠海鹤洲枢纽站,全长约200公里。


  • 深珠高铁(原规划为深珠城际)东起深圳西丽站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,并向西接入鹤洲枢纽站与广江珠澳高铁贯通,全长约80公里。


未来的珠海,

交通无论是市外还是市内,

将更加方便!


世界那么大,

“咻”一下就看到了!

让我们一起拭目以待吧!



来源:珠海发布(文/戴丹梅、熊伟健),部分素材综合自广州市规划和自然资源局


广东省发改委:关于规划建设深珠高铁城际复合跨江通道建议的答复

6月17日,广东省发改委官网发布粤发改人案函〔2019〕234号(A),答复省人大代表周剑提出的关于规划建设深珠高铁城际复合跨江通道的建议,并称将在项目前期研究阶段深入研究论证复合铁路通道的必要性和可行性。


答复函原文如下:

 

周剑代表:

  您提出的关于规划建设深珠高铁城际复合跨江通道的建议收悉,经综合省交通运输厅意见,现答复如下:

  一、关于深珠通道纳入规划问题

  为实现深港、珠澳两大发展极的快速联系,支撑粤港澳大湾区高质量发展,我省一直积极加快推进跨珠江口铁路项目规划建设。一是全力加快推进深茂铁路深圳至江门段项目前期工作,计划2019年底前开工建设,项目建成后深圳和珠海可通过深茂铁路深圳至江门段和既有广珠城际铁路实现快速联系。二是根据《国家发展改革委关于珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)的批复》(发改基础[2009]2975号),深珠城际列为远期研究项目。

  二、关于尽快启动深珠铁路通道前期研究工作

  我委将积极争取国家发展改革委和铁路总公司支持,适时启动项目前期研究工作,深化项目线路选址和工程技术方案研究,在深圳、珠海城市规划中预留通道资源和综合交通枢纽建设条件。您提出的建设深珠高铁、城际复合跨江通道建议很重要,我们将在项目前期研究阶段结合通道客流需求、工程技术条件、线路功能定位和衔接线路技术标准,深入研究论证复合铁路通道的必要性和可行性。

  专此答复,诚挚感谢您对广东省发展改革工作的关心支持。

广东省发展改革委

2019年6月14日


来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合自南方网、珠海发布、广东省发展改革委官网


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